Mercedes ha abierto una ventaja enorme sobre el resto que, en la práctica, ya ha dejado visto para sentencia el Mundial de Constructores. Sus dos pilotos han estado sobresalientes en todas las sesiones de libres y en la clasificación al sprint. Pese a la posible sanción a Kimi Antonelli por bloquear a Lando Norris, el italiano llegó a sacarle en pista casi cuatro décimas de segundo al vigente campeón, una diferencia enorme, y aun así él sigue por detrás de George Russell. Este contexto marca el escenario de cara al GP de China.
Charles Leclerc
Charles Leclerc terminó sexto en la clasificación al sprint, pero a él este formato de carrera nunca le ha gustado. Lo más probable es que Ferrari centre todo en Lewis Hamilton el sábado, mientras que el domingo la apuesta será por el monegasco para la carrera principal.
En Australia, Leclerc no solo subió al podio. Fue el único que logró plantar cara a Mercedes en la salida e incluso lideró varias vueltas. La discutible decisión en la estrategia de neumáticos es responsabilidad de la dirección de la escudería, pero el piloto está exprimiendo al máximo su monoplaza.
Rivales de Ferrari
Más allá de las flechas de plata, el equipo italiano apenas tiene con quién pelear. Red Bull se borró en la clasificación al sprint: Max Verstappen e Isack Hadjar se quedaron fuera del top 7, al que sí se metió incluso Pierre Gasly con Alpine. McLaren tiene buena pinta, pero en ritmo puro su coche sigue siendo bastante verde y la escudería está mostrando una gran estabilidad.
Pronóstico GP de China
Con el dominio actual de Mercedes, el único piloto con ritmo y consistencia para acompañarles en el podio vuelve a ser Charles Leclerc. La escudería está funcionando de forma muy sólida a una vuelta y en tanda larga, y él ya demostró en Australia que puede aguantar el ritmo de cabeza si el muro no se equivoca con la estrategia. Por todo ello, la apuesta es que el monegasco consiga subir al podio por segunda vez consecutiva en este inicio de campeonato.
